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还有一个风险是美联储2018年四次加息的影响可能还没有充分显现出来。美联储去年最后一次加息是在12月份。这类政策调整完全传导到金融市场、乃至整体经济可能需要数月时间。Deloitte Services LP经济学家Danny Bachman表示，“虽然美联储已经停止加息，但加息导致的增速放缓可能需要一段时间才能感受到。”

就在被外媒曝光之前，Engineer.ai还在网站上发表博客文章说，自己家的机器能构建一个App 60%的部分，其余部分则由人类完成，但具体细节涉及商业秘密，他们拒绝详细说明。但现在，这个灵感和产品之间的“AI桥梁”却被曝出没有AI，只有人工。

因此美国和俄罗斯都不约而同的选择了大型战略运输机和中型运输机的高低搭配组合。那么中国其实已经有了运9，运8等中运，为什么还要另外设计一款运30？这是因为中型运输机有了新的发展趋势。美国的战略空运正在向高机动性方向发展，以往相互独立的远程大规模战略空运和短程快速战术空运已经有了融合的倾向。因此美国和俄罗斯都在试图把两者的能力结合到一款运输机上，不仅节约成本，也能够减轻后勤压力。

主持人：下面是我们的提问环节，看哪位评委有问题？平安银行张鹏：梅总您好，请教一个问题，刚才您也谈到了，今年最大的市场预期差在于CPI，信用风险算不算也是另外一个预期差？梅东亚：信用风险这一块应该是市场其实已经喊了几年了，算预期差的话，对整个市场来说算是吧。不过从我们的角度来说，我们感觉信用风险现在不算预期差，而且我们认为2018年下半年大概的信用风险高发会比上半年还要严重，这个是我们的看法。

中国驻韩国使馆还表示，近期发现在部分赴韩旅游纠纷中，有导游在代替游客拨打领保电话时，串通个别旅行社人员冒充使馆领事，劝诱游客依照导游要求消费的情况。使馆提醒赴韩游客，如需寻求领事保护与协助，请亲自拨打外交部全球领事保护与服务应急热线电话+86-10-12308/+86-10-5991-3991，或使馆领保值班电话+82-2-755-0572，勿通过导游联系。

他从科研工作干起，在历任工程师、研究室副主任、主任、研究所副所长、研究中心主任及研究院院长后，于2002年出任主管军工和信息化工作的副部长，正式步入仕途。从政后，苟仲文给人的一贯印象就是“愿意干事而且敢于干事”，无论在哪个岗位上都雷厉风行、敢想敢做。