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在短短一年时间里，恒大造车狂踩油门、闪电般驶入快车道，先后将瑞典NEVS、卡耐新能源、科尼赛克、荷兰e-Traction等世界顶级造车技术收入麾下，打通造车全产业链闭环。在诸多尖端造车科技加持以及自身全产业链优势的协同效应之下，恒大拥有其他造车势力无可比拟的高起点，有望助力中国汽车走向世界舞台！
今天，一篇题为《离职能直接影响中国登月的人才，只配待在国企底层？》的文章在朋友圈持续刷屏。根据有图有真相的爆料，全文大意概括如下：某国家研究所的基层研究院员工张小平辞职了，结果等人家离开之后，原单位才发现，他是国家核心项目的灵魂人物，没有了他，项目无法推进，可能影响火箭发射动力研究、甚至或会影响国家登月计划。
“一方面，越来越小的部件不可能再像以前一样全部用物理线缆连接，无线连接发展潜力巨大，5G海量的连接能力能满足这些需求；另一方面，无线连接也是工业深度柔性化的客观需要，以前的生产线都是固定的，而未来很多生产线上运动的都是可随时调整运动路径AGV小车，从而实现产线快速调整，产品快速迭代。”
财务数据显示，截至2018年三季度末，隆基股份的固定资产133.18亿元，是上市首年末的8.39倍。此外，该公司报告期内在建工程为17.75亿元。这部分非流动资产的增多，考验着隆基股份资金的使用效率。自上市以来，该公司固定资产周转率波动显著，截至2018年上半年隆基股份的固定资产周转率为0.85，而其上市首年末的数据为1.05。
看到妻子来“上岗”，陈女士的丈夫王剑贴心地为她换上志愿者马甲，打趣地说：“平常在家里都是她指挥我，到了路面上她可得听我的了。”一个多小时的执勤，警嫂们不由感慨交警工作的辛苦：“他们表面风光，实际经常受气。每天在路面吸着粉尘和尾气，不仅每天面对路面上危险的车流，还常常被人误解，希望能给予他们更多的理解与支持。”
