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然而，交易完成前，中交运泽自掏腰包8000万元的举动成了青交所的把柄。在仲裁中，青交所认为，“进一步论证出中交运泽是与沃航公司恶意串通阻碍交易合同的实施”。虽中交运泽强调“没有任何违约”，但最终的仲裁决议却更有利于青交所。青岛仲裁委员会2012年11月1日作出裁定，解除《产权交易合同》，中交运泽退回青交所2.46亿元已支付款项、赔偿青交所可得利益损失3亿元。不过，对已过户到青交所名下的中金海岸股权如何处置，《裁决书》并未提及。

苟利军说，如今自己出去做科普讲座，也常常碰到小朋友紧张地问地球会不会被黑洞吸进去，或者其它看似非常简单的问题。他自己都是很乐意并且认真的去回复，因为好奇的萌芽需要爱护和扶持。中学阶段，苟利军了解到南京大学天文系，便心向往之。第一次高考由于太过紧张，苟利军的成绩只达到了师范类院校的录取分数线，但他不愿放弃自己的天文梦想，“我的父母很开明，尽管他们很想让我去学一些非常实用的专业，但是他们最终支持了我的决定，复读一年后，终于踏进了南京大学的校门。”

年报中，奥特佳解释称，除了与经营相关的不利因素，因为诉讼一审败诉等因素造成大量计提预计负债，从而导致净利润不如人意。同时，天职国际会计师事务所在年报中将商誉的减值和原实际控制人违规担保事项的确认列为关键审计事项。其中，截至2018年12月31日，奥特佳因以前年度收购5家公司股权确认了19.36亿元的商誉，占资产总额23.16%，该年计提商誉减值7792.49万元。另根据公告，奥特佳因王进飞及其实际控制的帝奥控股原因形成有关民间债务纠纷涉及8起诉讼案件，诉讼涉及总金额7.57亿元。

报告表示，2018年中国奢侈品市场突破1100亿欧元，增速保持6%，占全球奢侈品市场33%，并预计未来还将以5-6%年均复合增长率增长，预计到2025年将为全球奢侈品市场贡献超4成的零售额。“得中国者得天下”已经成为奢侈品行业不争的事实，包括蔻驰等在内的众多国际知名品牌也在近年来大力拓展中国市场。

继范思哲之后，蔻驰也被发现其T恤产品和官网上疑似将香港、澳门和台湾列为国家。两大国际知名品牌，“不约而同”犯了愚蠢错误，不仅激起了中国人民的义愤，也让自身品牌在中国市场前景黯淡。特别在港独分子兴风作浪的“敏感时段”，这样的错误更显性质恶劣。值得深思的是，一些跨国企业一被抓住现形，求生欲强烈，常规动作就是道歉。问题是，光道歉有用吗？如果真有善意和敬畏之心，就不应动辄伤害中国人民的感情；如果真正汲取教训，也不至于“排队”似的在港澳台问题上乱做文章。在中国做生意，就得遵守中国法律，这是原则问题。面对不守规矩的跨国企业，我们除了谴责，也该从“工具箱”里拿出点自卫工具。所有损害中国主权的企业，都该警醒了，挑战原则底线，你们离凉凉还有多远？

中植一客2016年和2015年前五大客户不难发现，这些错综复杂的关联关系背后隐匿着复杂的销售、租赁等业务经营体系，而正是这些经营体系支撑着烟台舒驰和中植一客的庞大销售，构成了其高估值的基础。此外，烟台舒驰的新能源物流车业务在2017年起步，一年内卖出3679辆，是新能源客车2016年及2017年销量之和，仅仅一年实现销售额近10亿，占烟台舒驰销售收入的59%。