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尽管保时捷中国总裁及首席执行官严博禹认为，保时捷在中国不会特别在意销量，而要格外关注品牌的高端稀缺性。但随着保时捷品牌车质屡遭诟病、口碑负面传播日盛，迫使这位去年7月份才走马上任的新总裁不得不严肃以对。责任编辑：李锋科创板早读|科创板股票代码确定 第二批基金将出批文

售卖“三红蜜柚”赔50万元？最高法知识产权法庭驳回这是一起植物新品种权人蔡新光起诉超市广州市润平商业有限公司销售三红蜜柚果实的行为构成侵害植物新品种权的案件。蔡新光要求其依法承担侵权责任，赔偿50万元的纠纷。原审法院没有支持蔡新光的诉讼请求，蔡新光提起上诉。经审理，二审判决认定蔡新光关于被诉侵权蜜柚果实为三红蜜柚植物新品种的繁殖材料，润平公司对销售行为构成侵权的上诉主张不能成立，判决驳回上诉，维持原判。

事实上，参照国内外汽车发展案例，至今没有一家车企仅靠一辆车就会生存发展下去，关键在于后续的技术、人才的积累，这点在吉利的领克、长城的WEY体现得尤为明显。对此，上述创始人表示：“现在很多企业高管还是在用互联网的思维去造车、去做服务，强调半年或者一年决出胜负，心态不稳。在我们看来，第一辆车更多的是锻炼团队、积累技术，换句话说前期走得快的企业，并不一定会走到终点。”

【主要股东增减持】普拉达（01913）于10月24日获摩根大通增持910万股，最新持股数目约1.34亿股。华晨中国（01114）于10月26日获GIC Private Ltd增持857万股，最新持股数目约2.56亿股。佳兆业集团（01638）于10月26日获大昌投资增持246万股，最新持股数目约7.08亿股。

责任编辑：闫宏亮路透社认为，这些变化显示出，Snap希望用户能通过“Our Story”版块公开分享更多内容。目前Snap还在亏损中，面临用户数减少和高管流失问题，Snap希望能创造新的营收来源。但有些用户可能会抵制这一变化，他们希望自己的隐私能得到更好保护。知情人士称，对于披露公开发帖者身份一事，Snap相当谨慎，正在评估隐私、技术及法律方面的影响。

如今，何贻兵带着父母住在何玲在巴中市区帮他们租的房子里，面对未来，他也做好了准备，“我提出复议了，如果复议不行，我也不会放弃，160万赔偿并不重要，重要的是我需要经过公平公正的调查，得到这些疑问的答案，知道真相。如果最终，何青自杀是真相，那我们也是认的。”